A Rivian, fabricante de veículos elétricos, anunciou um avanço significativo em sua tecnologia de condução autônoma com a revelação de seu processador proprietário, o Rivian Autonomy Processor (RAP1). Este novo chip IA é o coração da plataforma de autonomia de terceira geração da empresa, marcando um ponto de inflexão em sua estratégia de software e hardware verticalmente integrados.
O anúncio, feito durante o primeiro “Autonomy & AI Day” da companhia, detalha como o RAP1 e o novo módulo de computação ACM3 (Autonomy Compute Module 3) permitirão que a Rivian alcance a condução autônoma de Nível 4, prometendo devolver aos clientes o tempo gasto ao volante.
O Coração da Autonomia: O Chip IA Rivian RAP1 e o Módulo ACM3
O desenvolvimento do Rivian Autonomy Processor (RAP1) é um movimento estratégico da empresa para trazer o silício para dentro de casa, projetando-o especificamente para a inteligência artificial física e centrada na visão. Fabricado em um processo de 5 nanômetros, o RAP1 é um processador que integra o processamento e a memória em um único módulo multi-chip, garantindo eficiência, alto desempenho e conformidade com os níveis de segurança automotiva mais rigorosos.
O poder de processamento do novo hardware é impressionante. O RAP1 alimenta o Autonomy Compute Module 3 (ACM3), que oferece 1600 TOPS (Trilhões de Operações por Segundo) esparsos em INT8, com a capacidade de processar 5 bilhões de pixels por segundo. Para se ter uma ideia, essa capacidade é essencial para lidar com o volume massivo de dados gerados por câmeras, radares e, futuramente, pelo LiDAR, garantindo que o veículo possa tomar decisões em tempo real com precisão e segurança.
Além disso, o RAP1 incorpora a tecnologia RivLink, um sistema de interconexão de baixa latência que permite a conexão de múltiplos chips para multiplicar o poder de processamento, tornando a arquitetura inerentemente escalável e preparada para futuras atualizações de hardware e software. Essa abordagem verticalmente integrada é o que permite à Rivian evoluir rapidamente a experiência do veículo, desde recursos voltados para o usuário até a tecnologia fundamental.
Quando o Novo Hardware Chegará aos Veículos Rivian?
A Rivian confirmou que o hardware de Autonomia de Geração 3, que inclui o módulo ACM3 e a integração de LiDAR, está atualmente em fase de validação. A expectativa é que ele comece a ser implementado nos modelos R2 da marca a partir do final de 2026. A inclusão do LiDAR nos futuros modelos R2 complementará a estratégia de sensores multimodais da empresa, fornecendo dados espaciais tridimensionais detalhados e redundância de detecção, o que é crucial para lidar com os casos de uso mais complexos da condução.
Para os proprietários atuais, a Rivian também anunciou melhorias de software de curto prazo. A função “Universal Hands-Free” (UHF) será adicionada aos veículos R1 de segunda geração em breve, permitindo a condução assistida sem as mãos por longos períodos em mais de 5,6 milhões de quilômetros de estradas nos EUA e Canadá, incluindo operações fora de rodovias em vias com marcações claras.
A Plataforma de Software e o Modelo de Condução (LDM)
O hardware poderoso do Rivian RAP1 é complementado por uma abordagem de software inovadora. A Rivian detalhou sua Plataforma de Autonomia, que utiliza um ciclo de dados de ponta a ponta para treinamento. O destaque é o Large Driving Model (LDM), um modelo autônomo fundamental treinado de forma semelhante a um Large Language Model (LLM).
Utilizando a Otimização de Política Relativa a Grupo (GRPO), o LDM destilará estratégias de condução superiores a partir de conjuntos de dados massivos, integrando-as diretamente ao veículo. Essa base de software é o que impulsionará a trajetória da Rivian em direção à Autonomia Veicular de Nível 4, com um caminho claro que inclui a condução ponto a ponto e a capacidade de tirar os olhos da estrada em cenários específicos.
A empresa também anunciou o serviço de assinatura de autonomia, o Autonomy+, com recursos em expansão contínua, com lançamento previsto para o início de 2026. O serviço será oferecido por US$ 2.500 (pagamento único) ou US$ 49,99 (mensal), e visa não apenas atender à demanda dos clientes, mas também se tornar um motor de receita para o negócio.
Rivian Assistant e a Inteligência Unificada (RUI)
Além da Autonomia Veicular, a Rivian está aproveitando a IA em toda a sua operação com a Rivian Unified Intelligence (RUI). Essa base de dados compartilhada e multimodal está ajudando a empresa a desenvolver novos recursos, aprimorar a infraestrutura de serviço e até mesmo alimentar a manutenção preditiva. O ponto alto dessa nova arquitetura é o Rivian Assistant, uma interface de voz de próxima geração que será lançada no início de 2026 nos veículos R1 de Geração 1 e 2.
Construído sobre modelos de borda da Rivian, o assistente é capaz de entender o veículo, a vida digital do usuário e o mundo ao redor. Ele conecta os sistemas do veículo com aplicativos de terceiros, como o Google Calendar, usando uma estrutura de agente interno. Essa inteligência avançada também será incorporada ao aplicativo móvel da Rivian, melhorando o diagnóstico de autoatendimento e fornecendo uma assistência especializada para técnicos.
A estratégia da Rivian, focada no desenvolvimento interno de seu chip IA e de sua plataforma de software, posiciona a empresa na vanguarda da inovação em veículos elétricos e autônomos. Para mais novidades sobre o mercado de veículos elétricos e a corrida pela Autonomia Veicular, confira outros artigos em nossa seção de Tecnologia.